Проекты

Краткое описание

Ралли классических автомобилей «Золотая осень» является яркой демонстрацией достижений отечественного автомобилестроения, знакомит с историей его развития, способствует возникновению у молодых людей интереса к технике.
Автомобильный спорт был очень популярен в России в 1960–1980 гг. По всей стране проводились различные состязания, самые значительные из которых входили в первенство страны. Одним из важных автомобильных мероприятий нашей области было любительское ралли «Золотая осень», проходившее на Ярославской земле с 1969 по 1985 гг. Основателем ралли считается известный ярославский раллист Р. С. Смирнов, а организатором ралли «Золотая осень» традиционно была первичная организация ДОСААФ ПО «Лакокраска» во главе с В. И. Погореловым.
По масштабу «Золотая осень» не уступала советским праздникам и являлась одним из важнейших событий города. Наряду с профессионалами в нем выступали и любители на личных автотранспортных средствах. К сожалению, большинство подобных соревнований канули в лету в период нестабильности 1990–2000 гг. В 2012 г. наша команда решила возродить подобные мероприятия, и с тех пор жители г. Ярославля и Ярославской области, гости нашего региона имеют возможность познакомиться с легендарными историческими автомобилями, составляющими гордость нашей промышленности. Мероприятие всегда пользуется неизменным успехом у его участников и зрителей. В 2022 г. возрожденному ралли «Золотая осень» исполняется 10 лет!
Старт ралли планируется в районе Советской площади — центральной площади областного центра. Организаторами предусмотрен двухдневный увлекательный маршрут, проходящий по улицам г. Ярославля, а также живописным дорогам и населенным пунктам Ярославской области. Предполагается участие не менее 10 экипажей. По пути следования участников предполагается проведение передвижных выставок классических автомобилей, на которых волонтеры проекта будут знакомить зрителей с достижениями отечественного (в том числе ярославского) автопрома, историей создания автомобилей, их конструктивными особенностями.
По результатам ралли предусмотрено вручение памятных призов — бронзовых листьев, являющихся символом состязания.
С целью повышения интереса общества, в первую очередь, молодого поколения к истории отечественной техники, технической истории, техническим дисциплинам и изобретательству в ходе мероприятия предполагается ведение фото- и видеосъемки, на основе которых будет создан тематический фильм-презентация, который планируется к показу студентам образовательных учреждений нашего региона, а также размещению в сети Интернет.

Цель

1. Привлечение внимания общества к победным традициям автомобилестроения области и страны
2. Создание благоприятного фона для профориентации молодежи в направлении технических специальностей и отечественного автопрома

Задачи

1. Подготовка исторической техники к проведению ралли классических автомобилей "Золотая осень"
2. Формирование бригады добровольцев (волонтеров) для участия в мероприятиях проекта
3. Проведение ралли классических автомобилей "Золотая осень"
4. Подготовка материалов (фото- и видео), монтаж тематического фильма-презентации
5. Организация показа тематического фильма-презентации студентам образовательных учреждений нашего региона, а также размещение его в сети Интернет

Обоснование социальной значимости

В настоящее время имеется серьезный пробел в изучении истории России XX века. Развитию техники — значимой части отечественной истории этого периода — внимания уделяется недостаточно. Много говорится о политическом и культурном развитии России ХХ века, а о технических достижениях страны, в частности в автомобилестроении, известно немного.
Сегодня чрезвычайно важно познакомить ярославцев, особенно молодое поколение, с историей отечественной техники, привить интерес к технической истории, техническим дисциплинам и изобретательству. Это особенно актуально для Ярославского края, который был и остается регионом с богатейшей промышленной историей. Наш город на протяжении многих лет шел в авангарде промышленного развития. Широко известна в России и за ее пределами продукция Ярославского шинного завода, Ярославского завода топливной аппаратуры, Ярославского завода дизельной аппаратуры, Ярославского судостроительного завода, Ярославского радиозавода, завода Ярославского технического углерода и др.
Так, на Ярославском автомобильном заводе (ныне ПАО «Автодизель» (ЯМЗ)) были созданы:
• Первый отечественный большегрузный автомобиль, который одновременно является первым отечественным автомобилем с левым расположением руля;
• Первый отечественный серийный шестиколёсный грузовик;
• Первый в мире восьмиколесный полноприводный 12-тонный грузовик;
• Первый отечественный автомобильный дизель;
• Один из самых больших автобусов своего времени в мире;
• Шасси для первых отечественных троллейбусов;
• Первый отечественный серийный самосвал;
• Первый отечественный массовый троллейбус;
• Единственный за пределами Великобритании двухэтажный троллейбус;
• Первый отечественный автомобильный дизель массового производства.
Сегодня почти никто не знает, что и местные ралли по степени новаторства тоже были в авангарде. Например, на известном в советское время ярославском ралли «Медведь» впервые были опробованы многие технические и организационные новинки. Именно наш «Медведь» стал первой российской гонкой, где в предстартовый закрытый парк разрешили доступ зрителям, а также впервые в истории отечественного автоспорта применили фотофиниш.
Мероприятия проекта будут служить для участников дополнительным стимулом к углублению их научных знаний, будут способствовать развитию технического и творческого мышления, созданию воспитательно-образовательной среды, благоприятной интеллектуальному, политехническому, нравственному развитию и социализации молодежи, а также являться мотивацией к обучению и труду. А потребность в настоящих специалистах — высокопрофессиональных рабочих и грамотных инженерах сейчас, в условиях санкционного давления на Россию и стратегии страны на раскрытие потенциала отечественных производителей, чрезвычайно велика.

География проекта

г. Ярославль, Ярославская область

Целевые группы

1. Любители автомобильной техники и истории
2. Студенты средних и высших учебных заведений
3. Учащиеся школ с 1 по 11 класс, дети дошкольного возраста